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Formule Dé
Championnat 2000
|
L'écho des paddocks
N°17
Par Monsieur K
Les écuries
- K&R Motors : K. Von Munchausen, allemand (RH),
A. Seynou, brésilien (CJ) et W. Aaren (CJ)
- FFR : A. AL Kohol, arabe (OP) et F. du vitrail, français
(OP)
- Gotham : Batman(?), américain (FC), Robin(?),
américain (FW) et Warson, américain (PR)
- Lambotte Lolo : O. Kreimborgson, suédois (LW)
et Bill "bradley" bulldog, anglais (DL)
- Flying penguins : Sam suffit, belge (DM) et Tux Torvalds,
finlandais (DM)
Editorial
" Sea, sex and rain " semble être le refrain
de cette année. Tous les pilotes se disaient qu'au moins,
en Californie, il faisait beau ? C'est vrai, il n'a plu que
deux jours cette année, les deux du grand prix ! ! !
La population, elle, nous attend avec impatience l'année
prochaine
Une course significative de la saison et la course à
élimination pour les divers classements des pilotes et
des constructeurs. Voilà le compte à rebours lancé
et les premières victimes sont connues. Rien est fait,
mais bon, il semblerait qu'une certaine logique soit respectée.
La course
La pluie des essais vivait encore comme un sale cauchemar
pour la plus part des pilotes le dimanche matin de la course,
jusqu'au moment où chacun tira les tentures de sa chambre
pour admirer un ciel plombé par des orages en attente.
Contrairement à son habitude, Bradley entame la course
avec les ambitions claires de quelqu'un qui veut renforcer sa
présence dans le classement des pilotes. Robin, lui,
vu la méforme de Munchausen, sentait le bon coup à
jouer pour s'assurer une avance suffisante au décompte
final.
Trois tours disputés par de multiples déplacements
rendus dangereux par les conditions météo. A l'entrée
du deuxième tour, pratiquement l'ensemble des voitures
sont rentrées remplacer une moustache au stand ou les
pneus sauf un Kreimborgson qui joua d'emblée son joker.
Malgré une remontée phénoménale,
le suédois terminera la course en dernière position
classée, la septième. Qui sont les trois "
expulsés " de la course ? Aux mauvaises langues
qui ricanent en pensant à Bradley, nous devons répondre
par l'affirmative mais c'est Warson l'auteur de la sortie prématurée
du pilote des Lambotte-Lolo. Un coup du sort et une poisse qui
s'accroche à lui comme une crotte de pigeon sur la visière
du casque. Les deux autres, c'est le team K&R Motors en
entier qui retrouve ainsi les plaisirs du bac à sable
qu'ils délaissaient sans doutes trop depuis le début
de saison.
Devant, la course était parfaite pour les trois teams
encore en lice pour le titre. Les Gotham, menés par un
Robin, jouèrent parfaitement le coup en empochant la
première et la seconde place ; devançant ainsi
le team des Flying Penguins toujours aussi réguliers et
les FFR en manque d'inspirations
And the winner is
Ce genre de course permet, avec la fin proche du championnat
d'éliminer de manière directe des prétendants
aux titres convoités des pilotes et des constructeurs.
Petit tour du propriétaire
Les Gotham prennent une option sérieuse sur le titre
alors que les actions des K&R et des FFR sont à la
baisse. Les Lambotte-Lolo sont cette année à la
traîne mais sont encore mathématiquement dans le
coup. Du résultat des autres dépendra la position
finale. Les Flying Penguins sont une belle preuve de réussite.
Pour une première année en championnat, le team
Finlando-belge s'offre une régularité qui leurs
permet de briguer la première place des constructeurs.
Il suffit d'un abandon conjugué des Gotham pour que ce
team prenne l'avance qui suffirait
Pour ce qui est des pilotes, Robin prend une option intéressante
sur le titre mais c'est surtout la méforme actuelle de
Munchausen qui joue en sa faveur. Le pilote autrichien est dans
les choux et on parle d'une vague dépression trop noyée
de prozac. Les autres ? Ils jouent tous pour l'instant les
accessits ; seuls Batman (Gotham) et A. Seynou (K&R) sont
déjà hors-course.
Les nouveautés de l'année prochaine
Nouveau team supplémentaire ? Il semblerait que le
milliardaire français Stéphane Seillid, spécialisé
dans la boucherie en gros, pourrait relancer une écurie
de Formule Dé l'année qui arrive. Le dernier problème
serait financier. Si un gros sponsor est intéressé,
faire offre au journal qui transmettra
La C.E.E. interdisant la publicité sur le tabac, le
circuit de Spa était déjà menacé
d'existence mais cette semaine, l'Union Européenne interdira
probablement la publicité sur les pâtes à
la carbonara. c'est un coup dur pour les organisateurs du championnat
qui se verrait ainsi obligé de se transférer sur
le continent américain où là-bas, ils savent
ce que carbonara veut dire.
Tableau récapitulatif de course
N° |
Pilote |
Ecurie |
Coups |
Temps |
1er tour |
tps |
2ième tour |
tps |
3ième tour |
tps |
1 |
Bradley |
LAM |
16 |
1'38" |
Bradley |
00 |
Bradley |
00 |
Robin |
00 |
2 |
Al Kohol |
FFR |
17 |
1'38" |
Al Kohol |
08" |
Warson |
04" |
Warson |
01" |
3 |
Robin |
Gotham |
19 |
1'34" |
Kreimborgson |
09" |
Torvalds |
08" |
Torvalds |
10" |
4 |
Warson |
Gotham |
19 |
1'58" |
Torvalds |
09" |
Al Kohol |
09" |
Suffit |
11" |
5 |
Kreimborgson |
LAM |
19 |
2'06" |
Warson |
10" |
Robin |
10" |
Al Kohol |
12" |
6 |
Aaren |
K&R |
20 |
1'53" |
Duvitrail |
18" |
Duvitrail |
16" |
Duvitrail |
20" |
7 |
Suffit |
PEN |
21 |
2'12" |
Münchausen |
19" |
Kreimborgson |
19" |
Kreimborgson |
21" |
8 |
Torvalds |
PEN |
21 |
3'14" |
Suffit |
20" |
Aaren |
20" |
Aaren |
Ab |
9 |
Duvitrail |
FFR |
22 |
1'38" |
Aaren |
21" |
Suffit |
21" |
Bradley |
Ab |
10 |
Münchausen |
K&R |
23 |
2'34" |
Robin |
22" |
Münchausen |
Ab |
Münchausen |
Ab |
Classement des écuries
Ecurie |
Points |
1ière |
2ième |
3ième |
4ième |
5ième |
6ième |
Gotham |
44 |
2 |
3 |
0 |
1 |
1 |
1 |
FFR |
40 |
2 |
0 |
3 |
0 |
3 |
2 |
Flying Penguins |
40 |
1 |
1 |
2 |
5 |
0 |
1 |
K&R Motors |
32 |
1 |
3 |
0 |
0 |
2 |
0 |
Lambotte Lolo |
26 |
1 |
0 |
2 |
1 |
1 |
3 |
Classement des pilotes
Pilote |
Ecurie |
Points |
S-M |
Nur |
Kya |
Int |
Mnz |
Sil |
L.B. |
8ième |
9ième |
10ième |
Robin |
Gotham |
34 |
10 |
0 |
6 |
6 |
2 |
0 |
10 |
|
|
|
Von Münchausen |
K&R |
24 |
2 |
6 |
0 |
10 |
6 |
0 |
0 |
|
|
|
Torvalds |
Penguins |
24 |
6 |
3 |
1 |
3 |
4 |
3 |
4 |
|
|
|
Duvitrail |
FFR |
22 |
4 |
0 |
4 |
2 |
10 |
1 |
1 |
|
|
|
Al Kohol |
FFR |
18 |
0 |
4 |
10 |
0 |
0 |
2 |
2 |
|
|
|
Bradley |
Lambotte |
16 |
0 |
10 |
2 |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
|
|
Suffit |
Penguins |
16 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 |
3 |
|
|
|
Kreimborgson |
Lambotte |
10 |
0 |
1 |
0 |
4 |
1 |
4 |
0 |
|
|
|
Warson |
Gotham |
9 |
xxx |
xxx |
3 |
0 |
0 |
0 |
6 |
|
|
|
Aaren |
K&R |
6 |
xxx |
xxx |
xxx |
xxx |
0 |
6 |
0 |
|
|
|
Seynou |
K&R |
2 |
0 |
2 |
0 |
0 |
xxx |
xxx |
xxx |
|
|
|
Batman |
Gotham |
1 |
1 |
0 |
xxx |
xxx |
xxx |
xxx |
xxx |
|
|
|
Les podiums
Circuits
1) San Marin
- Robin - Gotham
- Tux Torvalds - Flying Penguins
- François Duvitrail - FFR
2) Nürburgring
- Bradley - Lambotte-Lolo
- Von Münchausen - K&R
- Aziz Al Kohol - FFR
3) Kyalami
- Aziz Al Kohol - FFR
- Robin - Gotham
- François Duvitrail - FFR
4) Interlagos
- Von Münchausen - K&R
- Robin - Gotham
- Kreimborgson - Lambotte-Lolo
5) Monza
- Duvitrail - FFR
- Von Münchausen - K&R
- Torvalds - Flying Penguins
6) Silverstone
- Sam Suffit - Flying Penguins
- Aaren - K&R
- Kreimborgson - Lambotte-Lolo
7) Long Beach
- Robin - Gotham
- Warson - Gotham
- Tux Torvalds - Flying Penguins
|